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船长日志

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“向阳红01”环球科考船长日志(35)

时间:2018.01.21 字号

今天是公历120,在大家家乡二十四节气中的最后一个节气大寒,有吸千年寒冰之灵气携万古冰川之气势”的寓意。此时寒潮频繁南下,是一年中的最冷时期,低温,大风,空中飘雪,呈现出天寒地冻、冰天雪地的严寒景象寒,是天气非常冰冷,古谚语大寒到顶点,日后天渐暖。这个时期,海上和船只作业等要特别注意及早采取预防大风降温、大雪等灾害性天气的措施。大寒节气,天文学上太阳到达黄经300°大气环流比较稳定,环流调整周期大约为20天左右此种环流平静调整时,常伴有大范围雨雪天气和大风降温。当东经80度以西为长波脊,东亚为沿海大槽,我国受西北风气流控制及不断补充的冷空气影响便会出现持续低温对于某些作物来说,在一定生育期内需要有适当的低温否则不能正常生长发育。过了大寒下一个节气就是立春,新一年的节气轮回重新开始

大寒这一节气与向阳红01船所在的南极地区(南纬60度,西经42.5度)在天文上没有什么关系,但这地方的低温和大风天气,以及时常飘来的大雪,与大家家乡的天气极为相似,所不同的是这里是冰冷的夏天,气温在一年当中属于较高的,白天时间也变长了,虽然还没有达到极昼现象,但每天也有差不多20个小时。其糟糕的大风和雨雪天气主要受极地气旋和西风带的影响,对海上科学考察船舶必须给予高度的重视,以确保船舶的安全操作。虽说家乡的大寒节气对南极没有任何的联系,但大家所在海区还是非常巧合的迎来了连续两个天气过程的影响,让大家在繁忙的调查作业中,触景生情,思念着家乡的天寒地冻,思念着万里之外亲人的嘘寒问暖,思念着同事们的牵挂与关心,思念着领导们重托和希翼。

按照最新的天气预报从明天晚上将从西向东、从北向南将有大风大浪不断地向大家逼近,不过向阳红01及时调整作业计划来规避天气系统带来的大风天气。真是恰到好处,适逢天时,前两天大家艰难的完成了东西方向最长的水体调查断面后,按照当地海区的冰情预报和海上观察的实况,及时调整作业计划,经过了将近一天的极地冰区的绕航,已经顺利完成了这一调查区域的多道地震作业,在昨天晚上1930左右已经将多道地震的枪阵和炮缆顺利回收至甲板,马上开始自北向南的水体调查作业。整个调查队凝心聚力,争分夺秒,交叉作业。预计到当地时间22日凌晨,大风的边缘将影响到我轮作业的最南端,综合考虑各种因素,调查队已于昨天晚上讨论决定,船沿计划断面向南进行物理海洋等水体作业,以尽快摆脱气旋天气外围的影响,对比较耗时和对海况要求较高地质取样作业,等回程时海况变好再来补做,这样既保证了船舶的作业安全,又大大提高了工作效率,同时还满足了水体调查对断面的连续性的要求。

当前向阳红01船已经在自北向南的第三站开展作业,东北风6级,预计晚上9-10点结束新萄京正规网站作业继续南下,作业还在摇摇晃晃中进行,估计那几个对摇摆反应灵敏的的队员们还是要吃点苦头的,但是这些队员们从来没有晕船而耽误他们的采样作业,我还是用最朴实的点赞来激励大家吧!

最后预祝中国首次环球海洋综合科学考察航次南极航段平安、顺利、圆满!一气呵成!

祝我的同事们身体健康,万事遂愿!

 中国首次环球海洋综合科学考察航次总船长

张志平2018120日随笔于南极作业区

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