新萄京正规网站

船长日志

船长日志

“向阳红01”环球科考船长日志(4)

时间:2017.09.04 字号

  “向阳红01”船距离新加坡加油锚地还有180余海里,天气特别好,船速也在15.5节以上了,按现在的速度今天半夜就到达新加坡加油锚地,这次在新加坡只是加油,没有任何的人员变动和设备的上下,虽然如此,这几天可把大家的石凯船长忙坏了,按照新加坡港方要求做好进港前的各项准备工作和各种报表,石凯船长是一个工作特别认真的人,对航路指南和代理的电报都是逐字逐句的反复阅读,按时与当地代理进行沟通。前天代理就以电报形式通知石船长,移民局官员要登轮检查,并且要先到检疫锚地接受检查,检查结束以后再到加油锚地加油,手续可谓相当复杂,并且需要三次强制引水,对船舶的时间节点难以控制并且非常不利。综合考虑后石凯船长马上电报到新加坡代理询问,移民局的登轮检查是否是强制的,我轮只是挂港加油,没有任何的其他操作。如果不是强制的话,我轮不希翼移民局登轮,因为大家没有时间在港逗留,后面的任务很紧。新加坡官方一开始也挺坚决,如果船长不授权移民局上船的话,他们将采用其他的方式进行检查,所有的人员必须上岸接受检查,船长无奈只好授权他们登船,并做好迎检措施。这些情况船长马上反馈到海洋一所船舶指挥中心及领导层面,希翼能按照大家的意愿来进行,所领导对此非常重视。最后经多方努力新加坡代理于昨天电报到船上,移民局同意不登船,用无线电报办理入境的手续。
  这个小小的插曲,让我回想起28日在青岛开航时的事,船被要求开到胶州湾锚地办理出境手续,进行人证对照,可是船到胶州湾,由于风大浪高交通艇根本无法靠近,只能紧急安排“向阳红01”靠大港42区码头,历时6个半小时,再加上饶航100余海里,总共耽误了10几个小时,致使到达新加坡的时间也因此推迟了近一天。我强烈呼吁对这些科考船进出港简化手续,让科学家们别为这些小事费心。哎呀,天气这么好,别想些不开心的事情了,海上生活虽然艰苦,但大家都会从中找到乐趣,想想习大大同志的海洋强国战略目标的顶层设计,想想中华民族伟大复兴的中国梦,想想大家伟大祖国的繁荣与昌盛,作为一个当代的中国人真是感到无比的自豪和骄傲。
  “向阳红01”船实行中国首次环球海洋综合科学考察航次,任务非常艰巨,难度非常大,极富有挑战性,需要一大批甘于为共和国的海洋强国梦的无私奉献和付出的海洋工编辑,也许大家在实行过程中会遇到这样或那样的问题,但这都不影响大家一所人探索海洋、认识海洋和征服海洋的雄心壮志,不影响大家为实现海洋强国的中国梦,道路也许是曲折的,前途一定是光明的。
  祝所有关心“向阳红01”船的领导、同事、亲人和朋友身体康健!共同见证“向阳红01”船凯旋的那一激动人心的时刻!
 

 中国首次环球综合海洋科学考察航次总船长
   张志平2017年9月4日于抵新加坡前

XML 地图 | Sitemap 地图